W dniu 18.11.2020 o 17:01, Marcin N pisze:
> W dniu 2020-11-18 o 14:14, ii pisze:
>
>> Jest. Proste przeliczenie zasięgu wskazuje, że jedno pełne ładowanie
>> Twizy kosztuje mniej więcej tyle ile litr paliwa do RS. Tyle, że RS
>> zamiast 1 litra/100km spala średnio przynajmniej 10,5. I to jest poza
>> miastem jak sobie jadę pyr pyr pyr. A Twizy do miasta jest.
>>
>>>
>>> Z drugiej strony: masz samochód za 55 tys zł i jeździsz nim 2 tys km
>>> rocznie? Ekonomicznie słabo.
>>>
>>
>> A z trzeciej, nie umiesz czytać :-)
>>
>> Twizy które mam, było oferowane za 13500 i przejechało przez rok 4..5
>> tys km.
>>
>> Nie musi się bardzo opłacać. Wystarczy, że mnie stać.
>
> Porównywanie Twizy do samochodu z zacięciem sportowym jest dziwne.

Chciałeś porównania kosztów paliwa ze spalinowym to Ci przedstawiłem.
Pokazywałem akurat zużycie przy spokojnej jeździe, jakie obserwuje się w
wielu samochodach benzynowych. Można porównać z innymi, ale nic albo
niewiele to zmieni.

> A ja wcale nie próbuję udowodnić, że Twizy jest bez sensu.
> Przeciwnie - podoba mi się idea małego miejskiego pojazdu z rozsądną
> prędkością. Fajne jest to, że jest AŻ dwumiejscowy, że ma tylko 2.3m
> długości, AŻ 4 koła.
> Jest świetną alternatywą dla skutera i uważam, że mógłby być hitem na
> rynku, bo trafia w potrzeby wielu ludzi.

MZ jest alternatywą dla elektryków za 100 tys zł.

>
> Martwi mnie brak ogrzewania. Raz zdarzyło mi się jechać zimą samochodem
> z zepsutym ogrzewaniem - szyby zamarzły od środka, prawie nie dało się
> jechać. Na szczęście to był krótki dystans.
>

Szyba akurat jest ogrzewana :-)