Użytkownik "nadir" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:6019d7f9$0$507$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 02.02.2021 o 19:25, Jacek Maciejewski pisze:
>> Niczym to się nie różni od rozładowania dodatkowego aku w nocy na
>> autostradzie :) oczywiście po rozładowaniu baterii głównej.
>Ale zanim obie padną, to oświetlenie awaryjne będzie na tyle długo
>działać, że zdąży dojechać jakaś pomoc zanim coś przywali w samochód.
>No przynajmniej są mniejsze szanse że nawalą oba źródła zasilania.

>> Analogiczna sytuacja jest znana i w spalinówkach. W baku pusto a
>> akumulator po paru godzinach zdechł.

>W ciągu paru godzin to jakąś pomoc uda się jednak zawezwać.

Chyba, ze i telefon zlosliwie sie rozladuje :-)

>W spalinowym jak nawali napęd, to akumulator z reguły działa. Jak
>nawali akumulator, to działa silnik spalinowy i albo nie zauważysz
>padniętego akumulatora albo dojedziesz do jakiegoś zjazdu/parkingu.

I tam, z nieswiadomosci staniesz na dlugo :-)

>W elektryku jak padnie bateria główna, która będzie jedynym źródłem
>zasilania, to może się okazać, że jedynym ratunkiem będzie modlitwa.

Jak w spalinowcu przestanie dzialac silnik, to podobna tragedia.

No moze niektore egzemplarze pozwola na rozruszniku zjechac np z torow
kolejowych - nie mam serca sprawdzic jak daleko moj zajedzie.

No i moze spalinowy nie bedzie mial automatycznego hamulca
postojowego, wiec da sie popchnac/pociagnac ...

J.