WOJO wrote:

> Dawno temu popełniłem ten błąd i "zahamowałem" silnikiem z niskim
> przełożeniem na śliskiej nawierzchni. Pierwszy (i mam nadzieję ostatni)
> raz przywitałem się z drzewem na poboczu. Szczęśliwie ucierpiały jedynie
> drzwi pasażera i kora na drzewku. Polecam przetestować na jakimś
> lotnisku lub dużym parkingu bez zaparkowanych pojazdów, jak zachowuje
> się pojazd w takim przypadku. Roman w tym przypadku wie co mówi.

Co tu w sumie testować. Hamując silnikiem można zablokować koła na lodzie
i w zależności od rodzaju napędu auto albo pojedzie prosto zamiast
skręcić albo wykręci na zakręcie małego bączka.

--
ss??q s? ??u??ou??