Użytkownik "shg" <s...@g...com> napisał w wiadomości
news:468f8055-820b-4283-b27b-208853db8f4d@c20g2000yq
j.googlegroups.com...
On Nov 7, 10:39 am, Szczepan Białek <s...@w...pl> wrote:
>> Jezeli chassis jest za male to to powinno wykazywa deficyt elekronow.
> Czy to mozna wykryc? Jak i czym? Np. woltomierzem elektrostaycznym,
> naladowanym elektroskopem?

>Z tego co do tej pory udało mi się zaobserwować, to opróżnienie pasma
przewodnictwa jest niewykonalne w gazach i próżni. W pierwszym
przypadku następuje jonizacja gazu, w drugim emisja i tak, czy inaczej
prąd będzie płynął w kółko, co najwyżej wytworzy się duża różnica
potencjałów. Nie wydaje mi się żeby istniała jakaś nieinwazyjna metoda
pomiaru, tj. taka która nie zmieni zgromadzonego ładunku. Woltomierz
się nie nadaje, trzeba zmierzyć ładunek, nie napięcie.

Sa woltomierze elektrostatyczne i amperomierze balistyczne. Jeden mierzy
bezinwazyjnie a drugi mierzy ladunek.

>> Metoda
inwazyjna jest banalna, trzeba rozładować (wyrównać potencjał z jakimś
punktem odniesienia) i scałkować natężenie prądu rozładowującego po
czasie.

To robi amperomierz balistyczny.

>> Jak wykryc to wyciaganie w przewodzie uziemiajacym?

>Urządzenia mierzące natężenie przepływu ładunków były jednymi z
pierwszych przyrządów pomiarowych w elektryce/elektronice. Zwykły
amperomierz.

Ponoć nie pokazuje. To mogą być bardzo male ilości.
S*