W dniu 2017-04-11 o 20:04, Poldek pisze:
> W dniu 2017-04-11 o 19:52, N1 pisze:
>> Możesz przybliżyć pojęcie "chartakterystyczny smród"?
>
> Taki jak z rury wydechowej Poloneza, albo FSO 125p.
>

To nie do końca smród braku kata a niesprawnego układu sterowania
paliwem. Stare poldki i fiaciory miały w większości gaźniki, które po
xxx kkm precyzję dawkowania miały średnią.
Wystarczy, że gość ma jakąś nieszczelność w dolocie, słabą przepływkę
czy sondę, korekty po 20%, będzie miał AFR w kosmosie i smród spalin jak
w polonezie.
Pomijam już stan samego silnika gdzie jedziesz za takim delikwentem i
przy każdym hamowaniu silnikiem widać za nim niebieskie bąki.

Zdrowy silnik z w pełni sprawnym osprzętem, z instalacją LPG, bez kata
przeszedł badanie emisji spalin EURO 3 na SKP bez zająknięcia - sam
sprawdzałem

--
Pozdrawiam
Lewis