BQB <a...@s...com.invalid> wrote:

> Li-ion do pracy buforowej średnio się nadaje, prościej zastosować
> akumulator ołowiowy np z ups.

Ołowiowy za duży, to ma być małe urządzenie, wielkości paczki papierosów
albo i mniejsze.

Zastanawiam się, czy w przypadku NiMH nie byłoby łatwiej. Wtedy albo jeden
NiMH i przetwornica, albo trzy NiMH i zasilanie bezpośrednio.

>> Normalnie urządzenie będzie podłączone do instalacji samochodu na stałe,
>> ale ma działać z tej baterii także jeśli jednak zostanie odłączone.
>>
>> Elektronika pójdzie bezpośrednio z baterii (modem GSM wymaga 3.8V - 4.2V,
>> reszta spokojnie pójdzie w szerszym zakresie). Ciągły pobór prądu to max
>> 150mA, w szczytach 2A (ale te szczyty, zakładam, załatwią kondensatory),
>> a w stanie jałowym jak najmniej (liczę że zejdę poniżej miliampera).
>
> Do tego przetwornica stepdown.

Stepdown z instalacji samochodu?

A może SEPIC zasilany zarówno z samochodu, jak z baterii (która przy 3.8V,
które jest dolnym progiem dla modemu, ma jeszcze 70% energii)...

Coś takiego (blokowo, dla pokazania idei):

http://www.chmurka.net/r/usenet/li-ion-1.png

UVP (undervoltage protection) to jakiś układ, który odetnie mi zasilanie,
gdy spadnie poniżej jakiejś wartości (3.2V? 3.0V?), na pewno jest to do
dostania, chociaż jeszcze nie szukałem.

> No to może tylko przetwornica stepdown wystarczy?

A co z baterią?

--
[ Email: a@b a=grp b=chmurka.net ]
[ Web: http://www.chmurka.net/ ]