W dniu 2022-02-24 o 18:14, J.F pisze:
> On Thu, 24 Feb 2022 18:07:27 +0100, T. wrote:
>> W dniu 2022-02-24 o 13:36, J.F pisze:
>>> On Thu, 24 Feb 2022 09:51:47 +0000, K wrote:
>>>> Wreszcie jakies pozytywne wiadomosci z rynku motoryzacyjnego ;)
>>>> https://www.topgear.com/car-news/future-tech/toyota-
and-yamaha-are-developing-hydrogen-fuelled-v8
>>>
>>> Srednio pozytywne.
>>> Silniki spalinowe maja małą sprawnosc, napedzanie ich wodorem zakrawa
>>> na glupote.
>>>
>>> Tanie ogniwa paliwowe o duzej sprawnosci - to by byla pozytywna
>>> wiadomosc.
>>>
>> Problem w tym, że uzyskiwanie, transport oraz sprężanie wodoru jest
>> energetycznie mało sprawne. Dlatego jazda na wodór jest droższa niż na
>> benzynie. I nieprędko to się zmieni...
>
> Za 20 lat, jak ropy zacznie brakowac?
> Czy jutro, jak sankcje na Rosje nałożymy ? :-(
>
> Uzyskiwanie ... zalezy od zrodla energii - jak bedzie tania, to i
> produkcja wodoru nie bedzie problemem.
> A swietnie pasuje do OZE - chwilowe nadwyzki daje sie wykorzystac.
>
> Sprezanie ... elektrolizer chyba moze pracowac pod wysokim cisnieniem
> wody.
>
> Transport ... rurociagiem poplynie.
>

Właściwy kierunek to nie dążenie do tego, żeby energia była tania i jej
zużycie było duże, tylko dążenie do tego, żeby zużywać jak najmniej
energii. Energia powinna być droga, bo wtedy jest szanowana i mało się
jej marnuje.