Użytkownik "WS" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:b83eb2e0-ec6f-43dd-a121-792de55002c2@go
oglegroups.com...
On Monday, June 1, 2020 at 9:42:43 AM UTC+2, Cavallino wrote:
nika to ~50g na rok
>> Ale wiesz, że w dieselgate nie chodziło o cząstki stałe?

>no tak, ale to pokazuje o jaki rzad emisji toczy sie ta "walka"...
>Wyglada, ze silniki spalinowe osiagnely max mozliwosci i dalsze
>modyfikacje masakrycznie podnosza koszty, zmniejszaja trwalosc,
>niezawodnosc...

ale inne firmy jakos daja rade ...

>skupienie sie na jakims tam emitowanym zwiazku powoduje wzrost emisji
>innych... np. te tlenki azotu zdaje sie w starych dieslach byly na
>niskim poziomie, podniosla sie emisja jak zaczeto podwyzszac temp
>spalania itp... neverending story ;)

A gdzie tam - zawsze diesle emitowaly ich duzo, z natury tak maja,
tylko im srube przykrecano coraz mocniej.
Wiec dokladali katalizatory i komputery.

Az przykrecono tak, ze VAG nie dal rady ... inni chyba tez mowia, ze
lepiej dadza rady..

J.