Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
news:idq5eu$hg$1@news.onet.pl...
> O czym tak naprawdę chciałeś napisać? Nie jest niczym dziwnym sprzedaż
> samochodu po gwarancji, ale nie za 500 EUR.

wątek zaczyna sie od vectry C 2006 rok, wiec jakei kurwa 500EU?

>
> To prawda, tyle że nadal piszesz o tym, co dociera tutaj, a nie jak
> tam rynek wygląda.

przepraszam Cie bardzo - ale o czym mowa jest w tym wątku?
O samochodach, jakie są tam sprzedawane i jakie mozna tu kupić.
Wiec co mnie interesują samochody jakimi jeżdzą inni, interesują nas
samochody jakie mozemy kupić, wiec tamtejszy rynek sprzedaży przekłada sie
na nasz rynek z takim dodatkowym parametrem - tu trafiają zwykle tańsze
oferty. Pisze zwykle, bo różnie bywa, ale ze swiecą szukać osoby, ktora
pojedzie kupić do niemcowni samochód droższy niż można kupić w PL już
sprowadzony.

>
>> Dziadek jeżdzący do kościoła faktycznie nie sprzeda auta, bo nie ma
>> takiej potrzeby i te auta nie trafiają na rynek polski (a przynajmniej
>> nie w takich ilościach jakby to wynikało z opisów ogłoszeń).
>
> A o czym ja wcześniej pisałem?

no wlasnie-o czym?
>
>> Dlatego mylisz sie mysląc, ze "nikt nie sprzedaje samochodów, które
>> jeszcze długo posłużą" bo takich osob i samochodó jest wiele, albo
>> jeszcze więcej i nie ma w tym nic dziwnego.
>
> Nie wyrywaj sobie fragmentu zdania z kontekstu, ponieważ wyciągasz
> z tego później błędne wnioski.

ale to Ty pierwszy przyczepiłeś sie do słówek "wszyscy/wszystkie/każy" a
teraz masz wąty, ze robie to samo.

>
>> A co do jeżdzenia komunikacją publiczną - pewnie, jeżdzą. W Polsce też
>> jeżdzą. Tylko co z tego, skoro tych dojeżdzających samochodami jest tak
>> samo wiele, na tyle wiele, zeby powstał spory rynek samochodów
>> prywatnych z dyżym przebiegiem.
>
> Nigdzie nie zaprzeczałem temu, że jest spory rynek samochodów używanych
> ze sporymi przebiegami, ale nie jest prawdą, ze ludzie tam powszechnie
> jeżdżą do pracy po 100km, więc nie ma samochodów z małymi przebiegami.

otóż jest to bardzo powszechne, a przynajmniej bardziej niż w naszym kraju.
U nas, zeby dojeżdzać do pracy 100km potrzebujesz minimum 2 godziny. Tam
czasem poniżej godziny.
Ja teraz do pracy mam jakies 15 km i jade 40 min.
Jakbym miał w pobliży autostrade, mógłbym w 40 min pokonać 40 km i nie
stanowiłoby dla mnie problemu dojazd do pracy w odległości ok 100km
Wlasnie dlatego "na zachodzie" jest masa samochodów, z duzymi przebiegami
wynikającymi z dojazdów do pracy, bo to wynika z charakteru dróg.
Jednocześnie są to samochody, ktore najczęściej trafiają do Polski, bo są
tansze. Sęk w tym, ze w tym wypadku tańsze nie oznacza wcale gorsze, bo sam
przebieg nie jest tu wyznacznikiem jakości.
Wole serwisowane i jeżdzone "na zachodzie" auto z przebiegiem 200tys km niż
jeżdzone i serwisowane (lub nie) w PL auto z przebiegiem 100tys km


>
>> I jasne, ze pisząc "wszycy" użyłem pewnego skótu myslowego, ale tego
>> chyba inteligentnemu czytelnikowi tłumaczyć nie trzeba.
>
> Cóż, jeżeli dorabiasz ideologię do rynku samochodów używanych...

Zadna ideologia. Po prostu wiem jak to działa.

>
>> Jak ty w jakimś gronie coś planujesz i większość sie z Tobą zgodzi,
>> mimo, ze na 10 osob 1 czy 2 osoby będą marudzić i zapyta Cie kolejna
>> osoba "i jak tam, zdecydowaliście co robimy" w skrócie odpowiesz
>> "wszyscy chcą ... cos tam coś tam" mimo, ze 2 nie chciało.
>
> Bzdura - powiem, że większość, ale nie wszyscy.

Srutututu.
Wyżej pisałeś "każdy" co niby wg Ciebie oznacza "większość" wiec darowałbyś
sobie.

>
> Jak wyżej, czyli dorabiasz ideologię. Na polski rynek rzadko trafiają
> samochody z małym przebiegiem itd., ponieważ u nas się sprzedają
> samochody tanie. Nie ma specjalnego problemu z zakupem samochodu ze
> stosunkowo małym przebiegiem w okolicach gwarancji. Pytanie tylko za
> ile...

No zgadza sie, ale przecież mówimy o tym co mozna kupić w PL. Z reszta
podobny wniosek napisałem już wyzej. Nie wiem gdzie tu dorabianie ideologii.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka