l...@p...onet.pl pisze:
> witam,
>
> Volvo V70 rok 2004-2007 z silnikiem 2.5 benzyna (inny silnik nie wchodzi w grę)
>
> Zastanawiam się jak na taki silnik wpłynie montaż instalacji gazowej (oczywiście
> w jakimś dobrym warsztacie) - np. zamiast koła zapasowego....
>
> czy będzie bardziej awaryjny? Moc spadnie?


W 850 montowali do tego silnika instalacje w fabryce. Silnik sie
swietnie gazuje.

> Rocznie robię około 40 tyś km. Planuję autko użytkować minimum 2 lat.
>
> Zakładam - spalanie PB 95 na poziomie 11 litrów/100km, LPG na poziomie 15
> litrów/100km (czy to dobre założenia?)

Moje 850 z ta fabryczna instalacja 2giej generacji palilo w miescie 16l
a w trasie 11,5l LPG


> koszty lpg to:
> 1. montaż około 4 500zł

Za 3-3,5 tys zalozysz do tego silnika dobra sekwencje

> 2. przegląd )zdaje się co 15tyś) 6 przeglądów, po 200zł = 1200zł

Przeglad 160zl.

> 3. koszt holowania w przypadku złapania "gumy" (jedno rocznie) 2*150zł = 300zł

Nie mozesz wozic kola? :)

> 4. trudno policzyć koszt zatankowania paliwa (bo też potrzeba na starcie) -
> załóżmy, że 500zł.
> razem koszty LPG to około 6500zł. Czyli na LPG przez dwa lata da mi to 5 500zł -
> myślicie, że warto?

Bedzie Ci cos tam palilo na rozruch benzyny, ale ten silnik szybko sie
nagrzewa wiec nie powinny to byc spore kwoty.