On 28 Wrz, 14:53, "Cavallino" <c...@k...pl>
wrote:
> Użytkownik "choczsz" <z...@j...pl> napisał w wiadomości news:
>
> >Przez dwa lata wlozylem w konserwacje (glownie rozrzad, opony) i
> >naprawy (pare drobnych) niespelna 3000zl
>
> A mogłeś włożyć kilka razy tyle, przy odrobinie pecha, którego wykluczyć w
> używanym nie idzie.
> Dalej byś uważał, że było warto?

Zgodze sie, ze mialem fart bo egzemplarz sie nie sypie a roznie z tym
moze byc.
Inna sprawa ze kupowalem ostroznie, czlowiek sie uczy z czasem.
Zakladajac jednak, ze by sie posypal tu i owdzie to z moich 11.000
zrobi sie 15.000 czy niechby 20.000, rozlozone w czasie i nadal to
bedzie co najwyzej polowa samej ceny zakupu najtanszego, malego nowego
autka. A tu dochodza koszty przegladow, koszty paliwa lub instalacji
fabrycznej LPG, koszt AC lub sranie w gacie o utrate wartosciowszej
fury niz nieapetyczny 10-12 latek. Nie mowie, ze kupno nowego to zlo,
ale zalezy jakie ma ktos priorytety i jaki zasob wolnej gotowki.
Gdybym sie mocno uparl i spial, to byc moze stac byloby mnie na nowe,
ale kosztem innych przyjemnosci tego swiata, z ktorych nie chce
rezygnowac dla luksusu posiadania nowego samochodu. To by bylo 'zastaw
sie a postaw sie'.
Uwazam, ze rozsadne kupowanie i dalej uzytkowanie aut uzywanych jest
po prostu duzo, duzo tansze. Nie jestem oszolomem zeby twierdzic, ze
nowe auto jest gorsze od uzywki - nie! Nowe jest lepsze pod kazdym
wzgledem. Ale jest drogie i w tym jedynie problem.