On 28 Wrz, 15:32, "Cavallino" <c...@k...pl>
wrote:
> Nowe są już poniżej 30 tys, do tego sprzedając po np. 5 latach odzyskasz
> przynajmniej 10 tys.
> Czyli realny koszt to 20 tys - tak bardzo się nie różni od Twoich
> kilkunastu, bo to co włożysz w używkę, tracisz bezpowrotnie.
> I dlatego mało kto wkłada w nie cokolwiek, a efektem są złomy na drogach.

Nowe za 30.000? Czy zmieszcze w nim zone, 2 dzieci, wozek i bagaz?
Odzyskam 10, czyli strace 20 - to jest pewne.
Czy cos sie w tym nowym dodakowo posypie? Niekoniecznie, ale byc moze.
A czy wydam 20 na swoj w tym czasie? Byc moze ale niekoniecznie.
Moim celem jest byc w posiadaniu sprawnego auta jak najmniejszym
kosztem, z moich obliczen wynika, ze najoptymalniej jest taki cel
osiagnac kupujac uzywane (oczywiscie z pomyslunkiem i nie kazde).
Z Twoich obliczen wynika co innego i tylko tutaj mamy odmienne zdanie.
A juz sytuacja zaporowa jest dla mnie wywalenie duzej mamony na
starcie przy nabyciu nowego.