Użytkownik "Agent" napisał w wiadomości
>Nadal walczę z porannym piszczeniem paska o któym pisałem kilka
>postów niżej. Problem występuje tylko po dłuższym postoju i
>przypomina trochę cykanie cykad :). Zaczynam podejrzewać koło pasowe
>wału. Koło ma wkładkę gumową.

Wkladke czy kolo w srodku stalowe, a obleczone guma/plastikiem ?

>Wg teorii mechanika gdy auto dłuższy czas stoi to dzięki działaniu
>stałej siły pochodzącej od naciągu paska guma pomiędzy kołami się
>nieco ściska co powoduje delikatny owal koła. Po zapaleniu właśnie
>ten owal powoduje chwilowe duże przyspieszenia na pasku i
>mikrouślizgi.

IMO zmysla.

Aczkolwiek u mnie z rana tez cos piszczalo, a potem to
obleczenie/bieznia spadla.
Ale to bylo Daewoo ... Ople chyba maja podobna konstrukcje, tylko tam
nie spada :-)

>Chciałbym poznać Waszą opinię na moją teorię i czy ktoś już miał
>podobny przypadek. Koło jest dość kosztowne (nowe ok. 800-1000 zł) i
>nie chciałbym w ciemno strzelać

Moze sie po prostu nie przejmuj ... tylko kup assistance :-)

J.