W dniu 2018-07-05 o 21:06, Kris pisze:

> A po co mają się integrować? Do czega ta funkcjonalność?
> Mają wydawać sygnał dzwięowy jak wykryją przeszkodę- czego więcej oczekujesz?

Czego ja oczekuję? Źle postawione pytanie. Powinno być: jakie mam
obecnie rozwiązanie w aucie. A mam takie, które pokazuje graficznie
odległość od przeszkody oraz lokalizację przeszkody (czy jest z lewej /
prawej i czy z tyłu lub przodu). Ostrzeganie akustyczne jest również
oddzielne dla tyłu i przodu więc nawet nie z zamkniętymi oczami wiadomo
gdzie jest przeszkoda.

I teraz pytam: czy cokolwiek zyskam zmieniając na jakieś uniwersalne? Po
drugie jak rozwiązać problem poniżej?

Przypomnę, że dyskutujemy o tezie Cavallino mówiącej o tym, że bez
problemu dostanę zestaw pasujący do mojego auta w cenie 50zł i będzie on
lepszy niż oryginalny. A ja twierdzę, że nie ma mowy.

> Magistarli bym do tego nie mieszał bo nie mam pomysłu po co.

Prosta odpowiedź: bo takie jest fabryczne rozwiązanie. Mało tego, jeśli
odłączę choć jeden z 10 czujników, to przy prędkościach mniejszych niż
20km/h włącza się ostrzegawczy alarm i oba wskaźniki: z tyłu i z przodu
świecą się na czerwono. Co z tym zrobić? Zdemontować podsufitkę i deskę
i porozłączać? Jak dla mnie takie ingerencje bardziej przypominają
remont samochodu.

--
Pozdrawiam,
Marek