W dniu 2011-05-09 08:21, Andrzej Ława pisze:

>>>>> Znaczy się kierujący samochodem i pasażerowie muszą jeździć w
>>>>> homologowanych kaskach?
>>>>
>>>> No i mają takowe, tyle, że trochę większe i mocniejsze.
>>>
>>> Chyba coś przedawkowałeś, skoro masz aż takie urojenia.
>>
>> Tobie to trzeba wszystko jak małemu dziecku napisać, bo inaczej to nic
>> nie dociera.
>
> Choćbyś nie wiem jak pisał i tak pasażerowie samochodów nie będą nosić
> _obowiązkowych_ kasków (pomijam rajdy i inne zdarzenia nietypowe).

Przeczytaj jeszcze raz pierwsze zdanie i potem moją odpowiedź. Po czym
przez 5s nic nie pisz tylko chwilę pomyśl. Wątpię abyś załapał, ale kto wie.

>>> Spróbuj jeździć prosto a wszelkie manewry wykonywać płynnie, a nie
>>> gwałtownie i z zaskoczenia.
>>
>> Gwarantuje, że jak sam się dostosujesz do swojej rady, to Twoje problemy
>> prysną jak bańka mydlana. I skończą się problemy z atakującymi
>> kierowcami/drzewami/pieszymi i innymi niespodziankami jakie Ciebie
>> ciągle spotykają.
>
> A ty ciągle kłamiesz - toż to jakiś nałóg!

Coś Ci się zacięło?

>>>> Pod poprzedzającym samochodem również?
>>>
>>> Nie muszę - bo ja, w odróżnieniu od większości kierowców (w tym i jak
>>> widać ciebie) - utrzymuję bezpieczną odległość od poprzedzającego
>>> pojazdu.
>>
>> Gdyby to miało miejsce to nie miałbyś problemów o których piszesz.
>
> Mylisz pojazd poprzedzający od pojazdu z boku, który nagle sobie skręca
> (bo np. zaskoczyła go "dziura znikąd") i wyjeżdża przed inny pojazd.

OMG, samochody omijają dziury skacząc z pasa na pas? Cholera to nawet w
NFS ciężko wykonać.

>>>> A skoro masz taki dobry wzrok to
>>>> dlaczego nie widzisz samochodów?
>>>
>>> Widzę. Nie widzę samochodów z innej (przyszłej) ramki czasowej.
>>
>> Jeżeli samochody teleportują Ci się pod koła, to faktycznie możesz mieć
>> utrudnione zadanie.
>
> Teleportować nie teleportują, ale mają tendencję do manewrowania na ślepo.

No co Ty?

>>> To znaczy do pewnego stopnia wyczuwam intencje i potrafię domyślić się,
>>> że ktoś tobie podobny chce wykonać manewr ZANIM włączy kierunkowskaz (co
>>> zwykle czyni PO rozpoczęciu manewru) ale nie jestem w stanie
>>> przewidzieć, że *stojący czy jadący sobie spokojnie prosto samochód bez
>>> włączonego kierunkowskazu nagle skoczy pół metra w bok*.
>>
>> Jak widać nie tylko posiadasz własne przepisy ale również własną
>> rzeczywistość. Ciekawe jest to, że mi nigdy jeszcze samochód nie
>
> Przyganił kocioł garnkowi.

To jeszcze wyjaśnij jak to jest możliwe, że stojący prosto samochód
nagle skacze pół metra w bok - dokładnie tak napisałeś, bo nie wiem jak
to możliwe w realnym świecie.

>> wyskoczył wprost po koła.
>
> Pojeździj trochę motocyklem - wielu kierowców samochodów ma problem
> inicjatora wątku (i zdaje się także twój): nie spodziewają się na drodze
> pojazdów mniejszych od przeciętnego samochodu. Wczoraj np. widziałem
> motocykl z "koszem" zepchnięty przez samochód do rowu - a motocykl z
> koszem za chiny ludowe nie mógłby "przemykać" pomiędzy samochodami.

A Ty dla odmiany pojeździj trochę samochodem, zrozumiesz gdzie jest
prawdziwy problem.


>> Za to mnie samochody w korku nie atakują.
>
> Widać mało jeździsz. Albo TIRem ;->

A może po prostu widzę co się dookoła dzieje.

>>>>> Skoro samochód przede mną jechał prosto i nie musiał omijać tej dziury,
>>>>> to znaczy że ty też możesz.
>>>>
>>>> 1. Może nie jadę dokładnie w tej samej odległości od krawędzi co on
>>>
>>> Dlaczego?
>>
>> Jest jakiś przepis który mówi w jakiej odległości samochody muszą jechać
>> od krawędzi?
>
> Tak - mają jechać możliwie blisko prawej krawędzi.

1. I tak zwykle robię, jednak nie odpowiadam za tego przede mną.
2. Dlaczego motocykliści nie stosują się do tego przepisu?

>>> No to byłoby wcześniejsze ostrzeżenie dla ciebie i wszystkich z tyłu i
>>> mógłbyś włączyć kierunkowskaz oraz przyhamować. Czy to może dla ciebie
>>> za skomplikowane?
>>
>> Jeżeli nie dostrzegasz kilku samochodów omijających dziurę jeden za
>> drugim to zauważysz tak mały kierunkowskaz?
>
> Czego nie rozumiesz w określeniu "ostrzeżenie dla ciebie i _wszystkich_
> z tyłu"?

Nie rozumiem dlaczego mam włączać kierunkowskaz jeżeli widzę dziurę na
drodze. Pomijam kwestię przepisów, które zupełnie nic o tym nie mówią.

Tak nawiasem:
Art. 33
3. Kierującemu rowerem lub motorowerem zabrania się:

*jazdy po jezdni obok innego uczestnika ruchu;*

Rozumiem, że według Ciebie nie tyczy się to motocykli. Zresztą większość
przepisów jak się okazuje nie obowiązuje motocykli a dokładniej
motocykla, którym Ty się poruszasz (zakradając, że takowy posiadasz - w
co mocno wątpię).

A.