zarafiq pisze:
>
> Witam,
>
> Google mówi, że nie było.
> Blog poświęcony bezpieczeństwu na motocyklu.
>
> http://bettermotorcycling.wordpress.com/2010/03/28/w
hat-went-wrong/

Pierwszy - zablokował tylne koło, nagle złapało przyczepność -> highside
przerwany barierką. Dosyć proste do wykonania nawet przy niewielkiej
prędkości.

Drugi - przestraszył się policji i zrobił coś głupiego. Nie wiem, może
klepnął za mocno przedni hamulec i przód odjechał.

Trzeci - nie mam pojęcia co on zrobił... Wjechał prosto na barierkę,
nawet nie próbował skręcać, hamować... W tytule jest shifting error.
Może po prostu tak się zaaferował biegami, że nie zauważył barierki.

Czwarty - nie wiem? zachaczył podnóżkiem? zimna opona?

Piąty - chyba po prostu ślisko, dodał trochę za dużo gazu na wyjściu,
tył zaczął uciekać, przód puścił i poszedł ślizgiem.

szosty, siodmy - wydaje mi się, że może to jest wszystko kombinacja
warunków. Ślisko, podjazd pod górkę. Może wchodzą na zbyt wysokim biegu
i nie starcza siły odśrodkowej od utrzymania motocykla w takim pochyleniu.


--
ganda
bez moto