-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: Andrzej Lawa <a...@l...SPAM_PRECZ.com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Wielkosc samochodow w Europie
Date: Wed, 04 Dec 2013 08:49:28 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 60
Message-ID: <l7mmq8$uv0$1@node1.news.atman.pl>
References: <1wkzas5onqn4t$.1qcz2qvn4qdm4$.dlg@40tude.net>
<529d4429$0$2353$65785112@news.neostrada.pl>
<1025m2v367fxc$.ap5npqnjytct.dlg@40tude.net>
<l7k399$2le$2@node2.news.atman.pl>
<s43skssbn7uu$.8splnbqtlzfk$.dlg@40tude.net>
<l7k4in$8uq$1@node1.news.atman.pl> <17opzv8d67tdd$.dlg@p0li.z.dialoga>
<529da109$0$2138$65785112@news.neostrada.pl>
<l7k7k8$c6l$1@node1.news.atman.pl>
<529da826$0$2173$65785112@news.neostrada.pl>
<l7kbku$b11$2@node2.news.atman.pl>
<529e6cff$0$2143$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 193.35.41.6
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1386143368 31712 193.35.41.6 (4 Dec 2013 07:49:28 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 4 Dec 2013 07:49:28 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux i686; rv:17.0) Gecko/20130801 Thunderbird/17.0.8
In-Reply-To: <529e6cff$0$2143$65785112@news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2513220
[ ukryj nagłówki ]W dniu 04.12.2013 00:45, _Michał pisze:
>> Ach, przepraszam, nie wiedziałem że masz pupę delikatną jak prawdziwa
>> księżniczka ;)
>
> bardziej chodzi o to że można po czymś takim jechać szybciej, nie
> mówię że się trzyma drogi jak by płasko było, ale bywa przepaść
> pomiędzy samochodem gdzie musisz planować ze są tam koleiny i jeszcze
> woda w środku i może jeszcze w jakiś poślizg się wpadnie, albo aua-coś.
No nie wiem, zawsze jak jadę przez Nową Wieś pod Pruszkowem, to wszyscy
w tych dużych, wypasionych brykach zwalniają do pełzania przy progach
zwalniających.
A progi są dobrze wyprofilowane i można spokojne jechać z równo przez
całą miejscowość dodając tylko lekko gazu przed progiem.
>>> to też więcej kg i miejsca na wygłuszenia
>>> kompletnie inne trzymanie się auta w zakrętach itp...
>>
>> Mhm. Mają tendencję do jazdy prosto ;->
>
> Nie spotkałem się z takim problemem ;)
>
> jedno z większych moich aut ma tendencje do wywalania tyłu przodem
> do mniej więcej 130km/h na suchym mimo że puste ma 2100kg - troszkę
> za kiepski napęd na tył i software oraz "za dużo" mocy.
> Drugie można było ustawiać bokiem przy dowolnych (testowałem celowo
> do 140km/h) prędkościach przy masie ~1650kg i było 100% sterowne,
> trochę gazu i wychodzisz ze wszystkiego.
Co kto lubi... Ja z kolei mam prywatną drogę i przez całą poprzednią
zimę ani razu nie odśnieżałem ;) Tanie zimowe opony na przedzie,
wielosezonowe z tyłu, dodaję lekko gazu i jazda ;)
Nie wiem, czy ciężkim, długim tylnonapędowym byłoby równie łatwo ;)
>>> i totalnie inna jazda przy większych prędkościach
>>
>> Co się szczególnie przydaje do codziennych okołomiejskich dojazdów do
>> pracy, hmm? ;->
>
> nie, tam się nie przydaje - ale nie jest tak że małe jest wygodniejsze
> "na korki" ani trochę, jest takie samo tylko się gorzej prowadzi.
> małe jest tylko lepsze do parkowania (jeśli ma wszystkie czujniki
> w standardzie) i niczego więcej.
Jak jest jeszcze to coś małego i wyglądającego na rupiecia, to łatwiej
się wcisnąć :D
> Za to w dużym nie wkurza stanie w korku - siedzisz sobie na kanapie
> w ciszy bez przeciągów i słuchasz muzyki :)
No popatrz, mam to samo... Z tą poprawką, że stanie w korku wkurzałoby
mnie nawet w kamperze z kierowcą.
--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...
Następne wpisy z tego wątku
- 04.12.13 09:06 Andrzej Lawa
- 04.12.13 09:15 Artur Maśląg
- 04.12.13 09:26 Artur Maśląg
- 04.12.13 09:38 Andrzej Lawa
- 04.12.13 09:46 Andrzej Lawa
- 04.12.13 10:07 Salata
- 04.12.13 10:16 Artur Maśląg
- 04.12.13 10:29 Andrzej Lawa
- 04.12.13 10:36 Artur Maśląg
- 04.12.13 10:41 sqlwiel
- 04.12.13 10:59 Artur Maśląg
- 04.12.13 11:04 Andrzej Lawa
- 04.12.13 11:31 Andrzej Lawa
- 04.12.13 11:34 Andrzej Lawa
- 04.12.13 11:36 Andrzej Lawa
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Jak kupić pierwsze mieszkanie? Eksperci podpowiadają