>> na napięcie ładowania i poziom płynu we wspomaganiu - wiem wiem, dojście
>> jest tam tragiczne,

> Było blisko, sprawcą był alternator, jeszcze go nie rozebrałem.
> Napięcie było wporządku jak sprawdzałem na różnych obrotach podczas
> postoju, natomiast podczas jazdy musiały być jakieś skoki napięcia, które
> powodowały brak wspomagania, inne urządzenia o dziwo nie "strajkowały".
>
> Jeżeli chodzi o dojście to nie ma źle po wymontowaniu plastikowej atrapy
> dolotu powierza robi się dużo wolnej przestrzeni.

to dobrze że udało się zlokalizować przyczynę, pewnie regulator świruje :/
brat