W dniu 2011-04-22 12:10, Maciek pisze:
>> W praktyce różnice w prędkości pokonywania łuku na asfalcie, między
>> szybkimi sportowymi modelami, a autami klasy Tico czy inny Polonez są
>> rzędu 10% jeżeli kierowca wykorzysta ich możliwości.
>
> ...w zasadzie można sobie zobaczyć porównanie z Top Geara zażynanej
> Liany do reszty. Ciężko Ci nie przyznać racji. Między bardzo przeciętnym
> samochodem jakim jest to Suzuki a usportowionymi(sportowymi) są właśnie
> takie różnice jak piszesz.

Dodatkowo te usportowione samochody zazwyczaj mają dużo lepszy stosunek
mocy do masy i duża część tych różnic w czasie bierze się z odejścia na
prostej.
A różnica prędkości na łukach jest jeszcze mniejsza niż różnica czasów
na okrążeniu.