W dniu 2011-04-21 23:39, to pisze:
> begin DJ
>
>> Jezeli byly takie same warunki tj. cisnienie, wilgotnosc, temperatura
>> powierza, temperatura asfaltu, naslonecznienie, wilgotnosc/suchosc,
>> czystosc/brudnosc asfaltu, najechales na nierownosc w tym samym miejscu
>> co do centymetra, oba samochody miala amortyzatory w takim samym stanie,
>> takie same luzy w zawieszeniu, a do tego identyczne opony z takim samym
>> cisnieniem i rozgrzane do tej samej temperatury to mozesz niesmialo
>> przypuszczac, ze bylo to spowodowane roznica w samochodach. Jak jeszcze
>> powtorzysz to kilka razy w identycznych warunkach to ewentualnie wtedy
>> mozna bedzie probowac wyciagac jakies wnioski.
>
> Dlaczego niby miałyby mieć takie same amortyzatory, opony, luzy itp.? Na
> tym właśnie te różnice polegają. A pozostałe warunki +/- takie same.
> Oczywiście ten "test" nie był eksperymentem naukowym, ale to chyba jest
> jasne od początku...
>

W związku z czym swoje "odkrycie" możesz o
kant dupy roztłuc.

--
Pozdrawiam
JK