W dniu 2011-04-22 22:37, to pisze:
> begin Tomasz Pyra
>
>> Dodatkowo te usportowione samochody zazwyczaj mają dużo lepszy stosunek
>> mocy do masy i duża część tych różnic w czasie bierze się z odejścia na
>> prostej.
>> A różnica prędkości na łukach jest jeszcze mniejsza niż różnica czasów
>> na okrążeniu.
>
> Obaj nie czytacie uważnie. Po pierwsze nie piszę o torze z idealną
> nawierzchnią, tylko o krzywej drodze

No i co w związku z tym?

> , a po drugie to gorsze auto nie jest
> nowe, tylko ma 100 tys. km.

A to samochody po 100 tys zaczynają mieć 2x gorszą przyczepność?