W dniu 2012-11-02 12:16, Myjk pisze:
> Fri, 2 Nov 2012 11:58:34 +0100, Tomasz Pyra
>
>>> Dlatego, że skrzyżowania równorzedne w Polsce to rzadkość.
>>
>> Dokładnie to.
>> U kierowców dawno zniknł odruch przepuszczania tego po prawej.
>> Za to pojawił się zmysł oceny "ważności" dróg na podstawie szarokości
>> jezdni, kształtu skrzyżowania i tego która droga jest bardziej
>> przelotowa...
>
> Dokładnie! To tak jakby stwierdzić, że każdy Polak to złodziej, a jak
> złodziej to i pijak. Ja widzę, że większość jeździ wprost przeciwnie do
> Twojego stwierdzenia.
>
> Jeśli zaś chodzi o to skrzyżowanie, to jest tam tyle miejsca, że aż się
> prosi o rondo. W zamian za to jest od lat gówniane, najgorsze z możliwych
> rozwiązań, skrzyżowanie równorzędne.

Rozwiązanie polegające na tworzeniu skrzyżowań równorzędnych jest BARDZO
DOBRE ale tam gdzie mamy do czynienia z do DOBRZE OZNAKOWANYM
skrzyżowaniem równorzędnym. Podczas gdy w naszych warunkach połowa
skrzyżowań jest oznaczona a połowa nie, do tego dochodzą wyjazdy z
posesji czy firm przypominające skrzyżowania i tylko 3-4 przejeździe
jesteś w stanie domyśleć się czy to co minąłeś to było skrzyżowanie czy
może wyjazd z jakiejś fabryki.

Skrzyżowania takie stosuje się dla uspokojenia ruchu i zmniejszenia
szybkości pojazdów w terenach mocno zurbanizowanych np przy osiedlowych
ulicach (nie wewnętrznych) lub tam gdzie ze względu na szerokość drogi
warto jeździć wolno i nie stawiać progów zwalniających.

--
Pozdrawiam
Rafał

--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: n...@n...net ---