On 21 Feb 2012 21:12:01 GMT, to wrote:

> begin Iguan_007
>
>> Brednie. Ja uzywam sportowego motocykla tak samo jak niesportowego -
>> zgodnie z ograniczeniami predkosci (duzo ponizej 120km/h) i jakos nic
>> mnie nie boli. Nie wiem jak Twoj motocykl, ale u mnie manetka gazu nie
>> dziala tylko w pozycjach 0/1.Ba, nawet jezdze nim do pracy, z
>> predkosciami "miastowymi" rzedu 50 km/h i lokcie mnie nie bola (hahaha).
>> Glupie, dziecinne gadanie "nie da sie wolno jezdzic". Oczywiscie ze sie
>> da.A taki jestes szybki? To jedz na tor i pokaz co NAPRAWDE potrafisz.
>
> To na cholerę Ci ten sportowy motocykl? I nie mów, że na tor, to toru to
> u nas jest półtora.

No to mam dla Ciebie zagdkę - nazywa się Szwecja.
Szwedzi jeżdżą całkiem niezłymi samochodami - lepszymi i szybszymi niż
Polacy.
A znakomita większość tego narodu nigdy nie przekracza dozwolonej prędkości
(niższej zresztą niż w Polsce).

Swoją drogą śmiesznie się czyta różne ich papiery na temat przyczyn tych
dwustukilkudziesięciu wypadków rocznie gdzie np. szczerze się martwią o
młodych kierowców, bo badania wykazały że 30% z nich już w pierwszym roku
posiadania PJ zdarzyło się im przekroczyć prędkość dozwoloną (nie że mandat
czy coś, a jakiekolwiek przekroczenie) :-)

Jak na polskie warunki brzmi jak science-fiction.

Ale co do jeżdżenia zgodnie z przypisami, to uwierz że się da (i
niezależnie czy prowadzony pojazd ma Vmax=150 czy 300km/h). Wbrew pozorom
rzecz której tak jak wszystkiego trzeba się nauczyć.
Na początku idzie ciężko, ale jak już się umie, to się da :)