Użytkownik Marek S p...@s...com ...

>> A sadzisz ze skad znam te dane? Przeciez własnie z komputera...
>
> Zaraz zaraz. Komputer diagnostyczny takie bzdury pokazuje?
> Zrozumiałem, że gdzieś na desce wywala tą dziwną informację bo do
> wyobraźni mi nie trafiło, że diagnostyka daje fake-odczyt. Jeśli
> tak, jest to pewnie jest jakiś błąd interpretacji wyników przez
> moduł dedykowany Twojemu autu lub ... kłopot z czujnikiem różnicy
> ciśnienia nadal występuje. Sam przyznasz, że odczyty są z kosmosu.
> Łatwo to zaobserwować patrząc na wskazania ciśnienia zamiast na
> procenty. Jeśli ciśnienie skacze od sasa do lasa to jest szansa, że
> np. głupie zasilanie czujnika (u mnie +5V dla wszystkich chyba) jest
> trafione lub cholera wie co.
>
Trudno powiedziec czy skacze od sasa do lasa.
Na wolnych obrotah pokazuje 100mBar, jak sie go przegazuje i przytrzyma
na obrotach to spada do około 40 a ponoc powinno być 10.

>>> hahaha Super serwis :-D I tak dobrze, że w ogóle Ci o tym
>>> powiedziano.
>>>
>> Wrecz sie tym chwalili ze oni tacy dokładni...
>
> No bo są! Dokładnie policzyli zyski na nieoczekiwanej przez klienta
> wymianie oleju! :-) Gdyby powiedzieli na wstępie, że płukanie /
> wypalanie DPF kosztuje X + Y za olej, to kwota mogłaby przerazić
> klienta :-)
>
Chyba się nie rozumiemy...
Zrobili wypalanie serwisowe i kazali jezdzic.
Oleju nie wymienili, a ja dopiero duzo pozniej dowiedziałem sie, ze po
tej procedurze powinno sie olej wymienic.
Wiec de facto jezdziłem na rozrzedzonym, co biorac pod uwage juz i tak
rzadki olej oraz długie interwały miedzy wymianami na pewno zby zdrowe
dla silnika nie było.


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nowa Kobieta chce być taka sama, jak Dawny Mężczyzna.
A może nawet jeszcze gorsza." Benjamin Hoff