Re: Wypalanie DPFu - dwie procedury? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Wypalanie DPFu - dwie procedury? › Re: Wypalanie DPFu - dwie procedury?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.P
OSTED!not-for-mail
From: Marek S <p...@s...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Wypalanie DPFu - dwie procedury?
Date: Thu, 12 Apr 2018 22:02:03 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 24
Message-ID: <paodvv$bru$1@node2.news.atman.pl>
References: <X...@1...0.0.1>
<pa8n9o$r9c$1@node1.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<paapf9$rc4$1@node1.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<pagh99$4h3$1@node2.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<paiqrq$7qh$1@node2.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<palsid$30b$1@node2.news.atman.pl>
<e...@g...com>
NNTP-Posting-Host: 89-69-207-111.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1523563327 12158 89.69.207.111 (12 Apr 2018 20:02:07
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 12 Apr 2018 20:02:07 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.7.0
In-Reply-To: <e...@g...com>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2628853
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2018-04-12 o 09:10, p...@g...com pisze:
> --Tak jak powiedziałem: 35-40% to zazwyczaj złom.
>
> i w tym momencie posiadacze VW oraz Opli masowo biegna do serwisow po nowy DPF :-)
>
> https://play.google.com/store/apps/details?id=tm.dpf
infolite
> https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ap
plagapp.vagdpf
>
> temat DPF (dla Opla) byl dyskutowany m.in tutaj
> https://groups.google.com/forum/#!topic/pl.misc.samo
chody/6qzHIH3lt8g%5B1-25%5D
>
> decydujaca jest metodyka jaka przyjeli programisci aby zobrazowac stopien
wypelnienia DPF, automatyczne przenoszenie wynikow prowadzi do blednych wnioskow

Dlatego napisałem, że to najprawdopodobniej błąd w sofcie, być może
celowy - zwany metodyką. Dlatego też zaleciłem podpięcie pod komputer
diagnostyczny a nie odczytywanie z ECU syntetycznych procentów jakąś
aplikacją. Przypuszczam, że taki komputer sam sobie policzy % z danych o
różnicy ciśnień na DPF oraz charakterystyki danego modelu. Przynajmniej
tak to się dzieje w Star Diagnosis do Merca. Mam oba wyniki dostępne: te
kalkulowane przez ECU i komputer diagnostyczny.

--
Pozdrawiam,
Marek