W dniu 05.03.2017 o 21:06, J.F. pisze:
> Dnia Sun, 5 Mar 2017 18:05:40 +0100, Shrek napisał(a):
>> W dniu 05.03.2017 o 17:41, Tomasz Stiller pisze:
>>> Zacytuj proszę, gdzie pisałem że po całych USA można 85mph.
>> Ale wychodzi, że można tylko na jednej drodze w Texasie. Wcześniej
>> powoływałeś się na USA. Potem w drugim stanie wolno 80, ale tylko na
>> drogach płatnych - tylko takich nie ma. W trzecim stanie wolno max 75,
>> ale nigdzie nie wolno, bo stoja ograniczenia do max 65...
>>
>> Proponowałeś 120, bo tak jest w stanach i się nic nie dzieję. Jak się
>> sprawdza, to cztery stany:
>
> Tylko wiesz - 65 to 104 km/h, 70mph to 112, a podejrzewam, ze mozna
> 5-10 mph szybciej.

Tymczasem własnie kombinują żeby ograniczniki prędkości w truckach
wprowadzić. Dyskutują czy 60, 65 czy 68.

I dalej twierdzę, że jest to nieporównywalne z Europą. Inne warunki.

>>> Ja uważam, że
>>> zwiększenie prędkośći na ekspresówkach nie przełoży się widocznie na
>>> zwiększenie ilości wypadków na krajówkach.
>>
>> A ja uważam, że tak, ponieważ zarówno na autostradach jak i krajówkach
>> ograniczenie predkości tirów wynika na ogół z kagańca.
>
> Na krajowkach to juz nie tak bardzo.

NIe wiem gdzie wy jeżdzdzicie. Ale ja zawsze jak się na krajówce
przymierzam żeby tira wyprzedzić, to jest na liczniku ciut powyżej 90.

>>>>> Otóż to, zapierdalasz i masz wielkiego focha, że musisz zwolnić bo ktoś
>>>>> tam jeszcze na drodze jest poza tobą.
>>>> Nie zapierdalam - jadę 140 - tyle wolno.
>>> To w końcu ile? Wsześniej pisałeś o 150.
>>
>> Pomyliłem się - 140 :P
>
> za 149 to pewnie nikt nie zatrzyma :-)

Dobra - tobie moge powiedzieć. Tak naprawdę jeżdzę po autostradach do
150 (licznikowego), bo mi się potem v-tec załącza, wir w baku i oleju
trochę pije. Ale Tomaszowi nic nie mów, bo jak przekroczę o 4 km/h to
wyjdzie na to, że ze mnie hipoktyta;)

Shrek