W dniu 06.03.2017 o 11:41, Liwiusz pisze:

>> Rozumiem. A w zasadzie nie rozumiem jak można robić kurwę z logiki, ale
>> niech ci będzie.
>
> To rozumiesz, czy nie rozumiesz? Sam sobie przeczysz, i jeszcze wydaje
> ci się, że jesteś ostatnim logicznie myślącym.
>
> To, że wraz ze wzrostem prędkości droga hamowania itp. rośnie to truizm.
> Ale jeśli używasz tego jako argumentu "mogą jeździć 80, ale nie 100", to
> zasadnym powstaje pytanie, dlaczego mają móc jeździć 80, a nie na
> przykład 40.

Pomyśl chwilę. Droga hamowania jest ściśle powiązana z energią
kinatyczną - która z kolei zależy od masy i prędkości w kwadracie.

Generalnie wydaje się, że pożądanym stanem jest, że wszyscy mają z
grubsza porównywalną droge hamowania, co powoduje, że jak dasz w heble,
to moze ci tir nie zrobi parkingu z dupy. I ponieważ mają masę o rząd
wielkości większą to zmniejsza im się prędkość, żeby droga hamowania nie
wyszła absurdalnie długa - do tego stopnia, że jak zobaczysz przed sobą
światła stopu, to i tak nic nie poradzisz, bo zahamujesz za przednim
zderzakiem poprzednika. Czego nie zrozumiałeś?

Shrek