W dniu 2017-01-05 o 12:28, J.F. pisze:

>
> W terenie nikt zap* nie bedzie, a aucie tych komputerow tyle, ze bez
> problemu ogranicza predkosc na asfalcie przy podniesieniu.
>
> 20-30cm na przecietne auto to jest po prostu bardzo duzo. Wahacz jest
> czesto krotszy - czyli musialby pionowo juz byc.
>

A przy okazji sporo by się zmieniła geometria zawieszenia, czyli zmiana
zachowania tego samego pojazdu przy różnych wysokościach.
Bezboleśnie dla geometrii za to można podnosić sztywne mosty.
Ograniczają wtedy tylko wały napędowe, żeby nie wyskoczyły w wieloklinu
przy pełnym zakresie pracy zawieszenia. No i amorki trzeba dłuższe...


--
viktorius