W dniu 2015-06-03 o 13:56, elmer radi radisson pisze:
> On 2015-06-03 13:27, Tomasz Wójtowicz wrote:
>
>> Marka radia i anteny ma coś do marki samochodu i silnika? Bo w każdym
>> samochodzie każde radio będzie działać dobrze z każdą anteną, o ile ją
>> się dobrze nastroi.
>
> Nie w kazdym. Niedawno podjechal do mnie kolega Civicem "Ufo" zebym
> mu pomogl z antena CB. I przy okazji wyszlo ze elektryka w tym aucie
> to taki siewnik, ze przez zaklocenia mogl sie przebic dopiero dosc
> silny sygnal. Z ciekawosci poguglalem potem i wyczytalem ze to
> dosc popularny problem - wstepnie podejrzewalem ze ten woz ma po
> prostu spaprana elektryke.
>
> Oczywiscie samo radio wiele w tym przypadku nie pomoze, ale sa tez
> te lepiej wykonane, z porzadnymi filtrami ktore beda w tym przypadku
> beda sobie lepiej radzic z zakloceniami. Choc w takim przypadku jak
> wspomniany to cudow sie nie mozna spodziewac. Mozna tylko kombinowac
> np. dokladajac na kablu zasilajacym dlawik z rdzenia ferrytowego.

Oczywiście, znam te problemy. Rzecz w tym, że marka anteny (ani jej
długość) nie ma tu nic do rzeczy. Natomiast co do marki radia - nie
warto kupować badziewia, niezależnie od tego, czy instalacja samochodu
sieje czy nie.