Użytkownik "Jakub Witkowski" <j...@d...z.sygnatury>
> J.F. pisze:
>>> Zakleszczone były szczęki na tyle, więc przeguby akurat po
>>> dupie nie
>>> dostały (o ile dobrze rozumiem temat przegubów).
>> No, musialy przeniesc cale tarcie z tylnych opon. Czyli
>> powiedzmy nie
>> 50kG ale z 500.
>
> Czyli tak jak przy mocnym hamowaniu?

Ale przy mocnym hamowaniu przeguby nie sa obciazone, chyba ze to
jakis wynalazek.

Co najwyzej jak sie pomylisz i zamiast V wrzucisz I-ke ..

>> Przy czym przy "dynamicznym ruszaniu" tez sa spore sily.
> No właśnie - siły też na granicy przyczepności. Ale przecież
> zawieszenie
> musi wytrzymać to setki razy, tysiące nawet.

No niekoniecznie - wiadomo ze kto ostro jezdzi ten duzo wydaje.
[nie dotyczy sierry].

J.