j...@f...adres.to wrote:
> bartekltg wrote:
>> On 9 Gru, 20:42, "W.Bicz"<o...@o...pl> wrote:
>>
>>> Jest bardzo prosty: w momencie, kiedy szybkość obiektu równa jest
>>> szybkości powietrza nie ma żadnego ruchu ośrodka względem obiektu. Nie
>>> ma więc możliwości napędzenia czegokolwiek, bo do tego wymagana jest
>>> różnica prędkości.
>>
>> Rozpatrzmy chwile, gdy pojazd ma predkosc dokladnie rowna predkosci
>> wiatru:
>>
>> z punktu widzenia pojazdu i smigla powietrze stoi. Jednak ziemia
>> porusza sie pod pojazdem -> kreca sie kolka -> kreci sie smiglo.
>>
>> Mamy wiec krecace sie(we wlasciwa strone:) smiglo w stojacym
>> powietrzu!
>>
>>
>> Oporow aerodynamicznych nie ma,
>
> Jak zaczynasz przekraczać prędkość wiatru, to opory aerodynamiczne się
> pojawiają. Chyba, że pojazd ma Cx=0. Ale takich pojazdów nie ma.
> I co z tym fantem zrobisz?

Po to masz przełożenie -- siła na śmigle będzie mniejsza od siły
hamującej na kołach, ale i opór powietrza będzie dla prędkości (względem
ziemi) niewiele większych od prędkości wiatru i tak mniejeszy (opór
powietrza rośnie z kwadratem różnicy prędkości wózka, czyli początkowo
po przekroczeniu prędkości wiatru rośnie wolno)

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)