Użytkownik "Jawi" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:57581789$0$652$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 2016-06-08 o 14:30, Zocha pisze:
>> ładowarki, która ma mniej niz. 1,5 A, np. 1 A
>> spowoduje, że ładowanie się nie rozpocznie.
>Może jakiegoś konkretnego modelu, ale w większość jak ładowarka
>będzie trochę słabsza od oryginalnej, to się rozpocznie tylko będzie
>wolniej ładować aku.

przy "troche" owszem, przy wiekszej roznicy - nawigacja iles tam w
czasie pracy pobiera na prace wlasna, jesli ladowarka nie dostarczy
wiecej, to na ladowanie nie starczy.
(Bo zapas amperazu ladowarki powinien byc - czyli prad nominalny
ladowarki jednak wiekszy niz pobor pradu urzadzenia).

Z tym "nie rozpocznie" ... byc moze ta nawigacja wymaga jakiejs
sygnalizacji ze strony ladowarki, i z innym modelem nie pojdzie.

Gdzies na to naklada sie norma USB, ktora w zasadzie zabrania poboru
(i podawania) ponad 0.1A bez uzgodnienia z hostem - zazwyczaj olewana,
ale moze wyjatkowo nie.

No i zrobil nam sie dluzszy wyklad.

P.S. Mam taka samochodowa "ladowarke USB", z napisem "2.1A" na jednym
z gniazd.
Bez rozkrecania - nie ma roznic miedzy gniazdami, a wycisnac mi sie
udalo raptem 0.5A.
Ale to tez wina kabelkow i miernika - kazdy opor zmniejsza prad :-(

J.