>
> Taka blokada utrudnia życie najbardziej kierowcy.
> Nie raz i nie dwa mi się zdarzyło, że wyłączałem już uruchomiony
> silnik, bo wcześniej zapomniałem wyjąć blokady, a kluczyki były razem
> z kluczykiem w stacyjce.

me too ale od czego sa te male chinskie karabinczyki do kluczy?
A szkoda gasic silnik jak dopiero co leniwie odpalil a na dworze -20 ;)
Takze karabinczyk do peczka albo kluczyk miec gdzies w tajnym schowku.

Ale przyznam ze myslalem o dorobieniu jakiegos piszczyka ktory mnie powiadomi
zaraz po wlozeniu kluczyka do stacyjki ze mam zapieta blokade. Z tego co wiem
to zadne napiecie sie nigdzie nie pojawia po wlozeniu klucza (bez przekrecenia)
co nie? Moze immobiliser juz odczytuje no ale nie mam zamiaru podpinac sie do
ECU.

> Nie widzę sensu takiego rozwiązania, każdy alarm będzie równie
> skuteczny, a przynajmniej nie będzie upierdliwy dla kierowcy,
> zwłaszcza jeśli współdziała z centralnym zamkiem.
> A jak ktoś będzie chciał ukraść auto to i tak je ukradnie, więc
> blokada jedyne co utrudni to życie kierowcy.

zawsze jest opcja "na lawete" no ale mamy od tego czujniki, do tego jakis alarm
z GSM (SMS) i GPS i da rade (oczywiscie o ile nie maja zagluszarki).