On 2021-10-12 02:35, Poldek wrote:
> W dniu 2021-10-11 o 23:39, mk4 pisze:
>
>> To jest tylko twoj subiektywny punkt widzenia co jest zbyt surowe i co
>> jest wspolmierne do wykroczenia.
>> Bo wg mnie przekroczenie nawet o 1000km/h jest niewpolmierne do kary
>> zabrania pojazdu - gdyz ze statystyki wynika, ze powodowane wtedy
>> zagrozenie jest znikome.
>>
>> Wlasnie caly myk polega na tym, ze karanie staje sie dalece
>> niewspolmierne do zagrozenia czy wagi czynu. Tak w imie zasad. Moze
>> realnie w 99.9999999% przypadkow nic sie w takiej sytuacji nie dzieje
>> i nie ma zadnych konsekwencji. No ale bedziemy karac tak, jakby
>> faktycznie wlasciwie sie wydarzylo. Ale si enie wydarzylo. To jest
>> wypaczenie bedące konsekwencja postepującego ubezwłasnowolnienia i
>> zidiocenia społeczeństwa.
>> Jeszcze chwila i wszyscy w "imie bezpieczenstwa" dadzą sie zamknąc w
>> klatkach. No bo to w końcu najbezpieczniej będzie wtedy...
>>
>
> No właśnie na tym to polega, że jest ogólne ograniczenie prędkości,
> którego każdy ma przestrzegać zawsze. W praktyce każdy kto próbował nie
> przestrzegać przekonał się, że w 99,999999999999% przypadków nie
> przestrzeganie ograniczenia nie powoduje żadnej kary. Dlatego, jak już
> jest ten 0,000000000001% przypadek, że akurat trafił się patrol z
> radarem i do tego włączonym, to kara za grube przekroczenie ma być tak
> dotkliwa, żeby się nie chciało sprawdzać, czy się uda.

No ale gdzie tu adekwatnosc kary do wagi zagrozenia czy rangi problemu,
ktory powstal?

Nie ma. Zatem cos tu chba jest coraz bardziej nie halo...
To jest calkowita degrengolada spoleczenstwa jako takiego. W imie - no
czego? Jest w stanie wymierzac oderwane od rzeczywistosci kary dla
zupelnie blahych i realnie niegroznych wykroczen.
Patologia i chorba XXI w.

--
mk4