W dniu 2012-06-21 12:55, WW pisze:
> Jednak co chwila, miedzy nas wpieprzał się na styk "mistsz prostej"
> próbujący wyprzedzający całą kolumnę. Powodowało to nader histeryczną
> reakcje tempomatu, objawiającej się gwałtownym hamowaniem przeplatanym z
> przyspieszaniem.

Ale to znaczy, że ten automat niedorobiony jakiś, bo on nie powinien
panikować tylko delikatnie zwolnić zwiększając odstęp i potem równie
delikatnie zrównać prędkość.

Z drugiej strony mistrz prostej to taki co na zakrętach zwalnia do zera
a na prostej udaje Prost'a (dla młodszych Alain Marie Pascal Prost) i
nie myl takich ze zwykłymi chamami wciskającymi się na centymetry.
Mistrz prostej właśnie nie będzie wyprzedzał, on musi prawie zatrzymać
się na zakręcie, a jak nie daj boże pojawi mu się ciężarówka to już jej
nie wyprzedzi, bo za wąsko obok niej. To właśnie mistrzowie prostych
tworzą te kolumny, które ja potem muszę wyprzedzać, bo nie potrafią jak
ludzie jechać 80-100 tylko wleką się 60-70. Sztuką jednak jest nie
straszyć innych (np. mijaniem ich z bardzo dużą różnicą prędkości) i nie
utrudniać im poruszania się (np. bezsensownie wyprzedzać po jednym
pojeździe w kolumnie w wciskając się na centymetry komuś przed zderzak.
Niestety tego na kursach na PJ nie uczą (tego czyli myślenia). Uwierz
da się wyprzedzić kolumnę nie wkurwiając nikogo, wystarczy odrobina
cierpliwości.