szymo wrote:
> mz pisze:
>> Przygotuj sie na pompę paliwa. Poza tym silnik jest całkiem niezły
>> wg mnie. Mam Zafire z 2003 2,0l od czerwca 2009 r. i po wymianie
>> pompy paliwa, a nie było to tanie, samochód sprawuje się całkiem
>> dobrze.
> Jeśli mam być szczery -z diesla w zafirze najlepiej sprawuje się i
> najtańszy w utrzymaniu a zarazem najmniej kłopotów sprawiający jest
> silnik 1.8 benzyna. Diesle są paskudne. Naprawdę. Ja kupilem 1.6 też
> nie był to najszczęśliwszy wybór zaś kolega i sąsiad mają 1.8 i
> chwalą. Dwóch innych ma 2.2 diesel (i tak najlepszy z tych diesli) i
> jak sami mówią już niedługo ich nie potrzymają. Pompa paliwa siada
> nader często.

No faktycznie co 180 000 to nader czesto... Zwazywszy ze oszczedza sie na
wymianie rozrzadu
(2 lancuchy naprawde bezawaryjne , nie slyszalem aby ktos to musial robic
oczywiscie pomijajac przypadki typu mechanicy partacze nie dokrecajacy srob
na kolach) mozna odlozyc kase na naprawe pompy (jakbys co 60 tys wymienial
rozrzad za 700zl to wysloby akurat po 3 wymianach tyle ile kosztuje naprawa
pompy)