Dnia Tue, 14 Feb 2012 22:32:48 +0100, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

>> Nie do tyczy tych silników, które maja termostat na dolocie, a nie na
>> wylocie (tak, tak, Granada tam miała :D )
>
> Znaczy się termostat był na końcu dużego obiegu? To kiedy i od czego tam
> się robiło ciepło?

Znaczy termostat był na wlocie do pompy wody, przy czym był dwuzaworowy,
jednocześnie z otwieraniem obiegu przez chłodnice przymykał by-pass z
głowicy do pompy.
Poza tym był normalny obieg grzewczy z wylotem z głowicy i powrotem przed
pompę wody.
A ciepło się robiło od silnika. Bardzo szybko :D

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++