W dniu 2012-05-03 08:07, Piotr Kompa pisze:
> Mikolaj Jopczynski wrote:
>> W dniu 2012-05-02 20:31, Kuczu pisze:
>>> W dniu 2012-05-02 20:22, Mikolaj Jopczynski pisze:
>>>
>>>> Wszystko, co podales jest poza budzetem - to raz.
>>>
>>> Juz Ci pisalem (i nie tylko ja) zebys nie dziadowal bo sie rozczarujesz.
>>
>> Nie chodzi o dziadowanie .... jak juz sie naucze, to sie wykosztuje,
>> ale szkoda mi przeszlifowac motor za 6-7 tys, za 3-4 juz bardziej.
>
>
> Ee, nie demonizuj tego szlifowania czającego się na każdym rogu :) wg
> mnie jeżdżąc uważnie, nie pałując bez umiaru i przewidując sytuacje na
> drodze można przetrwać parę sezonów bez strat w ludziach i sprzęcie.
>
> Sam krótko po zakupie założyłem gmole "bo będą szlify", a jak dotąd
> przytrafiło mi się tylko kilka przewrotek parkingowych, zaś wymiana
> lusterka czy kierunkowskazu to ok. 30 zł.
> Natomiast fun z droższego ale zadbanego egzemplarza który po prostu
> odpala i jeździ - bezcenny. Ale też kupowałem sprzęt na dłużej i nie
> przewidywałem zmiany po roku np. jak mi się znudzi albo jak koszty
> napraw będą duże.
>
> Proponowałbym jednak zwiększyć budżet, a na oględziny jechać z kimś
> obeznanym w mechanice i przypadłościach danego modelu, żeby nie wtopić
> kasy w rupiecia.
>

No wlasnie to jest ten bol. Kupujac cos za 3-4k wiem, ze bede musial
grzebac, kupujac za 6-7k zakladam, ze nie bede musial - jak okaze sie,
ze bede musial - nie bedzie budzetu na grzebanie ;)

Poza tym, chcialbym grzebac na tyle, na ile to mozliwe sam ... bedzie
wieksza motywacja, niz w sprawnym :D

--
Pozdrawiam,
Mikolaj Jopczynski

tel. 32 7 400 000, faks 32 7 400 004, gg: 311167, www.tychy-online.pl
Znajdz nas na portalu Facebook: www.facebook.com/TychyOnline, Hotspot
Tychy: www.hotspot.tychy.pl