Hello Piotr,

Thursday, February 27, 2014, 5:56:13 PM, you wrote:

> Mam potrzebę posiadania możliwości względnie szybkiego władowania kilku Ah w
> akumulator samochodu w przypadku braku dostępu do AC. Chodzi właściwie o
> sposób wymuszenia stałego przelewania Ah z wiaderka do akumulatora z
> prędkością rzędu 10Ah/h = 10A lub więcej.
> Regulacja napięcia zbędna bo chodzi o doładowanie rozładowanego akumulatora.
> Potrzeba nie jest na tyle duża aby uzasadniać kupowanie za kilka stówek
> jakiegoś ustrojstwa, ale wystarczająca aby poświęcić jej trochę czasu
> (zawsze się człowiek przy okazji czegoś nauczy).

[............]

Wielokrotnie ratowałem się akumulatorem 12V 7Ah włączając go po prostu
równolegle do samochodowego za pomącą kabelków 1.5mm^2. W zupełności
wystarczało do rozruchu benzynowego silnika 1.6. Z lenistwa potem
nawet jeździłem jakiś czas z akumulatorem 7Ah podłączonym na stałe.
Dał radę, nie zagotował się i do dzisiaj siedzy w UPSie - a kombinacje
robiłem w 2009 roku.

Przetwornica step-up jest bardzo kłopotliwa, ponieważ wydajność dobrze
naładowanego akumulatora 7Ah jest za wysoka i wymaga potężnej diody,
żeby wytrzymała moment łączenia akumulatorów i rozruch - miedź jest
odporniejsca od krzemu, niestety.
Próbowałem kiedyś robić SEPICa zasilanego z 12V - osiągnąłem jakieś
70W przy podłej sprawności, walcząc z pojemnością SEPIC i grzejącym
się wszystkim.
Push-pull w takim zastosowaniu wymaga trybu prądowego - przeklniesz to
:(


--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)