Użytkownik "Jawi" <t...@p...com> napisał w wiadomości
news:5316461f$0$2361$65785112@news.neostrada.pl...
> A może inne rozwiązanie:
> Auto stoi wyłączone. Czyli podtrzymanie radia, alarmy etc. Wszystko idzie
> przez jakieś proste ograniczenie prądowe, np 0.5A
> Wkładasz kluczyki i jakiś stycznik wysokoprądowy bocznikuje to
> ograniczenia i jest bezpośrednio aku przez stycznik podłączony.
> Nawet jak zaszaleje coś i będzie miało ciągnąć prąd, to i tak do
> wartości ograniczenia.
> Rano wsiadasz odpalasz auto. No i szansa, że zmieścisz się w budżecie tego
> co w szufladzie znajdziesz :)

Zdecydowanie łatwiej mi będzie (jak już znajdę czas) coś na biurku sobie
zmajstrować i ewentualnie się z tym do samochodu przespacerować niż
modyfikować instalację samochodu. Może jakbym miał normalny garaż inaczej
bym do tematu podchodził.
P.G.