Tata pisze:
> W mechanizmie tylnej wycieraczki kombi, zapiekła się (zatarła) ośka
> ramienia, rurka żelazna, jest trochę rdzy. Środkiem biegnie spryskiwacz
> szyby. Mechanizm rozebrałem. Najprawdopodobniej jest to efekt soli i
> mazi spod tylnych kół samochodu. Psikałem na ośkę "Penetrusem",
> strzykawką z naftą i dodatkowo "K2 007". Pukałem delikatnie młotkiem na
> obudowę tulejki ośki, przez nakrętkę i dodatkową tulejkę pukałem też w
> pionie młotkiem i nic. Teraz mechanizm moczę w nafcie, ale wątpię w
> skuteczność operacji. Czy ktoś z Grupowiczów ma jakiś sprawdzony sposób,
> żebym mógł odblokować tą zapieczoną ośkę?
>
> Z poważaniem
> MJ

po tygodniu takich operacji - poddalem sie (pacjent to auto zony - po
zimie 2 miesiace stal gdyz zona jezdzila wowczas innym autem i rowniez
sie zapiekla/zardzwiala ta oska, z tym, ze bylo to w mech.przedniej
wycieraczki)

Kupilem za grosze nowy mechanizm (uzywany), zamontowalem i wsio gra

--
pozdr
Adam (AL)
TG