W dniu 2013-07-01 19:58, Lisciasty pisze:
> Porobiłem nieco fotek:
>
> picasaweb.google.com/Lisciasty.pl/matsuura
>
>
> Jak widać, elektronika jest "nieco" skomplikowana :]
> Póki co sprzęt działa, ale zastanawiam się co zrobić, kiedy jakaś duperela padnie.
EE nie wygląda wcale tak źle. Wykonanie jest oczywiście prehistoryczne,
wszystko w drobiazgach co dzisiaj załatwia jeden driver scalony, ale
widzę tam np 3 proste drivery osi - zapewne sterowane step/dir a nawet
jakby nie - to widać że na wyjściu są po 4 przewody na silnik krokowy
(biały/czerwony/czarny/niebieski i PE uziemienie/ekran), stado
styczników i solidny zasilacz... to wszystko jest do obrobienia na
nowoczesnej elektronice.
Tam zapewne 3/4 gratów jest do (analogowo-sprzętowej) obsługi rzeczy,
które dzisiaj robi się prosto i softwarowo... Tam milion TTL-ów męczyło
się nad obsługą eepromów i całego szajsu z taśmociągiem,
krańcówkami-czujnikami itd, to wszystko można by zrobić dzisiaj o wiele
prościej.

To coś mniejwięcej jak stary silnik benzynowy, z skomplikowanym
gaźnikiem dwugardzielowym, podciśnieniowym przyspieszaczem zapłonu,
pompką przyspieszacza itd. Kupa gratów, rurek, cudów i podciśnień, a jak
coś padnie to tylko wtajemniczony to zlokalizuje i naprawi. Ale dając
współczesny komputer, prosty wtryskiwacz i 3 czujniki uzyskujemy to samo
tylko lepiej.

Swoją drogą wygląda na bardzo zacną maszynkę, ładny magazynek na
narzędzia itd.


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173