"J.F" <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:5379e150$0$2379$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Tomasz Wójtowicz" napisał w wiadomości
> W dniu 2014-05-12 04:46, Pszemol pisze:
>>> Nigdy nie miałem auta z turbo... kiedyś jechałem jednym takim
>>> passatem CC z turbo i wiem, że się to mu włącza tak powyżej
>>> 2500 obrotów.
>
>>Powtarzasz klasyczną głupotę "znafcuff" samochodów. Zobacz sobie gdzieś
>>schemat turbosprężarki i odpowiedz sobie na pytanie, co tam miałoby się
>>włączać przy jakichś obrotach? Są spaliny- turbina się obraca.
>
> W niektorych jest "variable turbine geometrie".
> Ale nawet tam gdzie nie ma, jest jakis dziwny skok momentu przy ~2000.
>
> I np mam dwa mondeo, rozne lata, ale silnik niby taki sam - jeden na
> wolnych obrotach "wcale nie ciagnie".
> I tak sie zastanawiam - turbina sie zacina/wolno kreci bo ma duze opory,
> czy przeplywomierz, czy co ...

Ja nie wnikam co jest powodem tego zachowania się silnika ale
z całą pewnością to jest wyczuwalne gdy się uważnie naciska
pedał gazu w warunkach obserwowanej prędkości - jest wyraźny kop
którego nie ma nawet w dużych, mocnych silnikach wolnossących.