Hello ToMasz,

Monday, August 31, 2020, 8:00:12 PM, you wrote:

>>> Ma 4x mniejsze aku: 10 kWh. Nic o zasięgu nie znalazłem. vmax 120 km/h.
>> Poproś mamuśkę, by Ci poszukała. Czarny baranie.
>> https://whatnext.pl/zetta-czyli-najtanszy-samochod-e
lektryczny-na-swiecie-z-rosji/
> ech panowie. łykacie techniczne ściemy jak obietnice wyborcze
> 400vx64a, przy 25 minutach daje lekko powyżej 10kilowato godzin. Nie
> słyszałem o technologii dla ludzi, która pozwala ładować stałym prądem
> od zera do 100% akumulatory (litowo jonowe czy podobne). Więc w te 25

Szybkie ładowanie zazwyczaj liczy się od 20 do 80% - i tu 25 minut
jest jak najbardziej możliwe.

> minut trudno mi uwierzyć. Gdyby to było prawdziwe, te autka byłyby
> kupowane jako dawcy nowych części dla innej fabryki samochodów
> elektrycznych. 10kilowatów to mało. Znaczy ja jestem w 101% za tym aby
> takie autka jeździły na jak najmniejszych akumulatorach, ale to mało na
> przejechanie 200km!!!. Stawiam że ciężko będzie przejechać 100km na
> 10kilowatogodzinach, bo na to zazwyczaj potrzeba minimum
> 15kilowatogodzin.

15 kWh potrzebuje Kia Niro. To duży i ciężki samochód. Przeciw niemu
mamy maleństwo o znacznie mniejszej masie i mniejszej powierzchni
czołowej. Przeznaczone do jazdy miejskiej, gdzie łatwo o odzysk
energii. Myślę, że w spokojnej jeździe miejskiej przekroczenie zasięgu
100 km nie stanowi problemu dla tej pchełki.

> Tak więc... psy szczekają, a diesle i benzyniaki jeżdżą dalej.

Woźnice też tak mówili...

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)