W dniu 09.09.2021 o 12:44, heby pisze:
> On 09/09/2021 12:27, ii wrote:
>>>>> Kupisz sobie dwa. Malego elektryka do biura i spalinowego na
>>>>> wycieczki, moze hybryde.
>>>> Twizy sprawdza się doskonale, ale wymaga mimo wszystko jakiegoś
>>>> miejsca na parkowanie.
>>> Wydje mi się, że spalinowy też.
>> Ale co "też"?
>
> Też wymaga miejsca.

Spalinowy to więcej. Nie ma sensu. Ja jestem fanem małych elektrycznych
i naprawdę nie widzę sensu w niczym innym do miasta.

>
>> Spalinowy śmierdzi i pierdzi, czyli nie nadaje się do miasta.
>
> Ale miejsca są. W większości biurowców jest parking. Co szkodzi aby miał
> gniazdka? Nie jakieś superchargery 100MW, tylko takie pod 1-3kW. Da to
> ze 100km zasięgu, 5x za dużo na przecietne potrzeby.

Trzeba założyć. Zarządca nie widzi potrzeby. Zarząd nie jest zainteresowany.



>
>> deficytowe w mieście jest. Koncepcja dwu samochodów słaba jest.
>> Prędzej mały samochód miejski a na dalsze odległości transport
>> publiczny np kolej.
>
> Mam dwa. Bo żona ma swój i ja mam swój. Zwyczajowo staramy się jeździć
> jednym, ale czasami jeździmy dwoma z powodu logistyki szkolnej.

No tak, każdy zasadniczo ma swój. Ale do tego jeszcze jeden na urlopy.
Może demonizuję, może faktycznie nie ma o czym mówić skoro już wszyscy w
rodzinie mają po jednym to jeden więcej nie robi różnicy. Tak czy siak,
ludzie mają bardzo uniwersalne samochody jak na potrzeby jazd lokalnych.
Może właśnie dlatego, że nie podejmują tematu osobnego samochodu na urlop.

Dzisiaj wszystkie sprzedawczynie w piekarni zachwycały się Twizy.

>
>>> To sobie kupisz Sandero albo ten od Morawieckiego.
>> Kampera bym sobie sprawił, ale nie po to by na zakupy jeździć.
>
> Zły czas na kampery. Nawet dostawczaki, wyższe, wykupione. Za chwile
> będą przerabiać Berlingo na kampery, takie ssanie...

Ja tylko o tym, że akurat Sandero mnie nie interesuje. A kamperów na
rynku ciągle mnóstwo jest, nie widzę żadnego problemu by coś kupić,
gdyby nie to, że to kolejny wydatek a zysku szeroko rozumianego aż tak
dużo nie ma.