J.F. wrote:

> On Thu, 6 Jan 2011 14:24:36 +0100, pm wrote:
> > > > każdy pojazd ma jakieś optymalne warunki pracy i np. wychodzi
> > > > że przy 90km/h spalamy najmniej.
> > >
> >> Obawiam sie ze przy 50 .. albo jeszcze wolniej
> > >
> > być może - nie zmienia to istoty rozumowania.
> > gdzieś tam będzie optimum zależne od charakterystyki silnika /
> > przełożenia / oporów aerodynamicznych
> > co więcej - być może optimum (założone przy projektowaniu) dla
> > samochodziku miejskiego typu hyundai atos to 50km/h
> > a dla powiedzmy audi a6 130km/h.
>
> Obawiam sie ze dla A6 to tez bedzie kolo 50, i co - pojedziesz tak po
> autostradzie ? Oszczednie, bezpiecznie, bezstresowo .. o ile sie
> lusterka zaklei :-)

U mnie optymalne jest około 65-70. Jak utrzymuję tę prędkość stale,
przy pomocy tempomatu, na pustej drodze, spalam około 5,6-5,7 l/100km.
Testowałem kiedyś z ciekawości, fakt że na odcinkach krótkich, około
20-30 km (więcej nie miałem cierpliwości).

Uprzedzając, żeby ktoś mi tu nie jechał "phi, tyle to ja mam średniej w
moim tedjiku":
5,6-5,7 l/100km dla V6 2,7l z automatem to naprawdę niezły wynik ;-)

Poniżej i powyżej - spalanie zaczyna rosnąć, przy stałych 100 km/h
około 8,5 l/100km, przy 140 - 12l-13l/100km (tu sporo zależy od
kierunku wiatru).

--
Pozdro
Massai