Użytkownik "Budzik" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:XnsA839925FC1B13budzik61pocztaonetpl@12
7.0.0.1...
Użytkownik Shrek ...@w...pl ...
>> W mieście po śniegu nie jeździsz w ogóle, bo jak jest kopny śnieg,
>> to stoisz w korku. Więc ważniejsze jest jak się sprawują na mokrym
>> przy temp dodatnich i w błocie posniegowym. I tu IMHO całoroczne
>> radzą sobie lepiej od zimówek. Tym lepiej im bardziej zimówki są
>> zimowe.

>No to w takim układzie na twoim miejscu jezdziłbym na letnich cały
>rok.
>Testy pokazuja bardzo wyraźnie, ze zima letnie opony na mokrym i
>suchym
>sprawuja sie najlepiej.

Tyle, ze niektore letnie na sniegu sa fatalne.
I wystarczy tych kilka dni, aby docenic zimowe/caloroczne.

>Zimowe zaczynaja pomagac włanie jak pojawia sie błoto posniegowe,
>snieg
>etc.
>Ja kiedys jak jezdziłem troche jak głupek bo młody i firmowe auto to
>tez
>czułem róznice miedzy zimowkami a letnimi na mokrym.
>Teraz kiedy mam juz za soba pare km to własciwie nie zauwazam róznicy
>co
>wynika przede wszystkim ze stylu jazdy.

A moze z opon ?

Ja tam nie czuje roznicy ... ale jak to obiektywnie ocenic ?

J.