W dniu 2010-11-04 11:05, Filip KK pisze:

> A nawet 125. Ale co z tego? Chodzi o jazdę w normalnych warunkach, a nie
> na odśnieżonych drogach leśnych na rajdzie. Tam cienka opona i kolce..
> Na parkingu opona "wyważona".

Tu jest tylko kwestia czego oczekuje się po samochodzie przez całą zimę.

Na wąskiej oponie szybciej można jechać po śniegu, ale za to wolniej po
odśnieżonej autostradzie czy w ogóle po suchym.
Szeroka będzie bardziej uniwersalna.

W sumie na zimę bardziej od szerokości istotny jest profil - na zimę
można założyć większe koło, co trochę podniesie podwozie i ułatwi
przejechanie przez zaspę.