-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!.POSTED!not-for
-mail
From: mk4 <m...@d...nul>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Zjeżdżanie na pobocze.
Date: Wed, 20 Jul 2011 19:24:59 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 21
Message-ID: <j07316$t4k$2@news.onet.pl>
References: <ivsgev$tj2$1@mx1.internetia.pl>
<4e25f222$0$2453$65785112@news.neostrada.pl> <j04rt8$4qn$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: 178235007053.warszawa.vectranet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1311182694 29844 178.235.7.53 (20 Jul 2011 17:24:54 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 20 Jul 2011 17:24:54 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.1; en-GB; rv:1.9.2.18)
Gecko/20110616 Thunderbird/3.1.11
In-Reply-To: <j04rt8$4qn$1@news.onet.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2386555
[ ukryj nagłówki ]On 2011-07-19 23:11, Cavallino wrote:
> Użytkownik "notveryoldman" <n...@g...pl> napisał w
> wiadomości news:4e25f222$0$2453$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2011-07-16 19:06, Piotr pisze:
>>
>>>
>>> Sory, musiałem się wywnętrzyć...
>>>
>>
>> To jak już się wywnętrzyłeś, to przyjmij do wiadomości, że nie muszę
>> przekraczać linii ciągłej, żeby kogokolwiek gdziekolwiek przepuszczać.
>
> Ale już maksymalnie się do niej zbliżyć masz obowiązek.
Tam jest jakos mozliwie blisko a nie maksymalnie. A mozliwie blisko to
dla jednego pol metra a dla drugiego 5 centymetrow. I w ostatecznym
rozrachunku to od ceny jadacego (czy czuje sie bezpiecznie) zalezy to
"mozliwie blisko".
--
mk4
Następne wpisy z tego wątku
- 20.07.11 19:32 mk4
- 20.07.11 19:41 mk4
- 20.07.11 19:43 Cavallino
- 20.07.11 19:44 Cavallino
- 20.07.11 19:49 Tom N
- 20.07.11 19:52 mk4
- 20.07.11 19:55 Cavallino
- 20.07.11 19:58 mk4
- 20.07.11 20:06 mk4
- 20.07.11 20:09 Tom N
- 20.07.11 20:14 RoMan Mandziejewicz
- 20.07.11 20:15 Cavallino
- 20.07.11 20:16 Cavallino
- 20.07.11 20:19 Cavallino
- 20.07.11 20:19 mk4
Najnowsze wątki z tej grupy
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
Najnowsze wątki
- 2026-01-18 off-grid
- 2026-01-18 Co grozi Żurkowi za jego działania polityczne?
- 2026-01-17 To się NIE DZIEJE
- 2026-01-17 Czy to się kwalifikuje pod jakiś paragraf?
- 2026-01-17 Piaseczno cd 2
- 2026-01-17 Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- 2026-01-17 Toyota dba o Niemców.
- 2026-01-17 Wrocław => Junior Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-17 Zlacze w mikrofonie z lat 80-tych
- 2026-01-17 Warszawa => Inżynier Systemów i Sieci <=
- 2026-01-17 Czy Trenerzy AI już kogoś pozwali za "zatrute ciastka"?
- 2026-01-17 Poznań => Konsultant SAP HCM <=
- 2026-01-17 Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- 2026-01-17 Myślenice => Junior SAP CO Consultant <=
- 2026-01-17 Warszawa => Data Developer <=




Fakturzystka, fakturzysta