-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.supermedia.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.interia.pl!not-f
or-mail
From: qnick <a...@p...eu.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Złagodzone przepisy dot. badań technicznych
Date: Wed, 24 Oct 2012 21:02:34 +0200
Organization: INTERIA.PL S.A.
Lines: 52
Message-ID: <k69e0c$j9n$1@usenet.news.interia.pl>
References: <k5qsd7$3ed$1@news.task.gda.pl>
<50812635$0$26694$65785112@news.neostrada.pl>
<k5r9gd$qh6$1@node2.news.atman.pl>
<50813d21$0$26708$65785112@news.neostrada.pl>
<k5rg3o$1l5$1@node2.news.atman.pl> <k5rk25$sh1$4@news.task.gda.pl>
<k64303$viu$1@usenet.news.interia.pl> <k65ggm$1p9$1@node2.news.atman.pl>
<k66cdt$lg1$1@usenet.news.interia.pl>
<1...@1...invalid>
<k66j8o$132$1@usenet.news.interia.pl>
<1...@1...invalid>
<k66pd9$bef$1@usenet.news.interia.pl>
<1...@1...invalid>
<Pine.WNT.4.64.1210241331500.3928@quad>
<1...@1...invalid>
NNTP-Posting-Host: eaq73.neoplus.adsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: usenet.news.interia.pl 1351105356 19767 83.22.180.73 (24 Oct 2012 19:02:36
GMT)
X-Complaints-To: u...@f...interia.pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 24 Oct 2012 19:02:36 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; rv:16.0) Gecko/20121010 Thunderbird/16.0.1
In-Reply-To: <1...@1...invalid>
X-Antivirus: avast! (VPS 121024-0, 2012-10-24), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2469898
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2012-10-24 18:38, (Tom N) pisze:
>
> To może inne pytanie: kiedy przegląd się zaczyna a kiedy kończy? :)
Zaczyna się w momencie przekazania dowodu rejestracyjnego a kończy kiedy
zostaną wykonane wszystkie czynności dla danego pojazdu oraz zostanie
badanie wpisane do rejestru podbity dowód bądź wystawione zostanie
zaświadczenie oraz pobrane pieniądze za wykonane czynności.
>
> Ja tez nie wiem, to pan qnik wskazywał tabelkę z rozporządzenia, w której o
> tym ani słowa nie ma -- ale prosty schemat bez ewentualnego przerywania
O czy nie ma słowa, o regulacji świateł rzeczywiście nie ma słowa.
> Niech będzie, że diagnosta idzie wpisać do książki "niepomyślny" przegląd,
> pacjent mu mówi, żeby ustawił te światła, więc wraca, ustawia, idzie
> zafiskalizować usługę na kasie (ile razy nie podjadę ustawić światła to
> patrzą w DR i jeśli u nich był poprzedni przegląd robiony, w ramach
> "gwarancji" obywa się bez fiskalizacji), wraca i dokonuje badania
> poprawności ustawienia świateł (gdyby przez przypadek źle ustawił), i tym
> razem idzie podbić DR i wpisać "pozytywny" przegląd do książki.
Usługę poza przeglądem może Ci zrobić gratis nic mu tego nie zabrania
ale za "ponowny" przegląd musi pobrać opłatę. Ja też ustawiam gratis
nawet tym co do mnie nie jeżdżą na badania jak popatrzę z jakimi
światłami ludzie po drogach jeżdżą.
>
> W którym momencie po rozpoczęciu? 2 minuty, czy dwie godziny, czy przed
> przekazaniem DR pacjentowi? ;P
Niezwłocznie, interpretację zostawię Tobie bo dobry w tym jesteś :)
>
> *Ewentualne* zaświadczenie jest potrzebne kierującemu, z dwóch powodów:
> okazania go w razie kontroli drogowej, okazania go w razie ponownego badania
> (nie musi być wykonywane na tej samej stacji OIMPNM). W związku z tym
> pojawia się pytanie: czy SKP musi wystawić zaświadczenie o usterce świateł,
> skoro pojazd pomiędzy stwierdzeniem tej usterki oraz jej poprawieniem nie
> uczestniczy w ruchu?
"Ewentualne" zaświadczenie z wynikiem negatywnym nie upoważnia do
poruszania się po drogach a dlaczego ? Dla ułatwienia odpowiedź jest w PoRD.
Gdy klient chce zapłacić tylko za poprawkę to niestety musi wrócić na tą
samą SKP w ciągu 14 dni, ale nie musi, może jechać gdzie indziej tylko
tam zapłaci za cały przegląd jeszcze raz.
--
Jeśli twoja kobieta chce nauczyć się jeździć nie stawaj jej na drodze !
Następne wpisy z tego wątku
- 24.10.12 21:04 Tom N
- 24.10.12 21:12 qnick
- 24.10.12 21:16 Filip
- 24.10.12 21:19 qnick
- 24.10.12 21:24 qnick
- 24.10.12 21:33 Tom N
- 24.10.12 21:34 Filip
- 24.10.12 21:42 Tom N
- 24.10.12 21:44 qnick
- 24.10.12 22:12 qnick
- 24.10.12 22:23 qnick
- 24.10.12 22:25 RoMan Mandziejewicz
- 24.10.12 22:31 qnick
- 24.10.12 22:44 Artur Maśląg
- 24.10.12 22:47 qnick
Najnowsze wątki z tej grupy
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
Najnowsze wątki
- 2026-01-21 Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- 2026-01-21 Fwd: zarzuty dla kulsonów
- 2026-01-21 Koniec Eldorado :)
- 2026-01-21 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2026-01-21 Gdańsk => Frontend Developer React <=
- 2026-01-21 Zakazy dla małolatów
- 2026-01-20 Majo przesrane :)
- 2026-01-20 Kiedy zajmiemy Bornholm?
- 2026-01-20 Bieruń => Junior Dynamics 365 Finance Consultant <=
- 2026-01-20 Warszawa => Project Manager (AI and innovation) <=
- 2026-01-20 Przemyk RP3? Zmarł po "kontakcie z policją" z winy pogotowia (Lubin 2021)
- 2026-01-19 oszustwo samochodowe
- 2026-01-19 Katowice => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-18 off-grid
- 2026-01-18 Co grozi Żurkowi za jego działania polityczne?




Fakturzystka, fakturzysta